OdporúčameZaložiť web alebo e-shop
aktualizované: 26.02.2009 15:48:11 

Jawa

Návody
Zmena webu čoskoro

Motor se zastavil nebo se nedá nastartovat, svíčka nedává jiskru, na konci kabelu není jiskra.

-Světelný spínač je nastaven na zkrat. / Pootočit do správné polohy.

-Porušená zapalovací cívka. / Vyměnit zapalovací cívku.

-Kontakty kladívka nejsou čisté. / Kontakty je třeba očistit benzínem.

-Špatné kontakty kladívka. / Kontakty nechat opravit nebo vyměnit.

-Kabel zapalování je přetrhlý nebo uvolněný. / Kabel vyměnit, případně spojit a zaizolovat, co nejdříve vyměnit za nový.

-Spálená izolace kabelu. / Kabel zaizolovat a co nejdříve vyměnit.

-Porušený kondenzátor. / Vyměnit za nový.

-Porušená izolace vinutí startéru. / Dát opravit.

-Voda na kladívku. / Vodu vyfoukat, opatrně vytřít anebo nechat vyschnout.

-Porušená bakelitová kabelová koncovka (Faja). / Vyměnit koncovku.

Motor se zastavil nebo se nedá nastartovat, nemá kompresi:

-Zlomený písní kroužek. / Sejmout kroužek z pístu a nahradit novým.

-Zapečený pístní kroužek. / Sejmout kroužek, očistit a znova nasadit, nejlepší je ho však nahradit novým.

-Těsnění pod svíčkou profukuje. / Těsnění nahradit novým.

-Těsnění pod hlavou profukuje. / Těsnění nahradit novým.

-Zadřený píst. / Sejmout válec a nechat udělat výbrus.

Motor se nedá nastartovat nebo se zastavil, karburátor se nedá přeplavit:

-Palivový kohoutek v přívodním potrubí je uzavřen anebo nedostatečně otevřen. / Otevřít palivový kohoutek.

-Zacpaný čistič paliva nad kohoutkem. / Vyšroubovat kohoutek a vyčistit sítko.

-Zacpané porubí nebo síto v karburátoru. / Potrubí vyčistit a přefoukat, karburátor vyčistit a profoukat.

-Zacpaný otvor ve víčku nádrže. / Vyčistit vzdušný otvor ve víčku nádrže.

Motor se nedá nastartovat nebo se zastavil, karburátor není v pořádku:

-Zacpaná tryska. / Vyšroubovat trysky a profoukat je.

-Děravý plovák. / Plovák zaletovat anebo vyměnit

-Plovák visí. / Poškozenou jehlu nahradit novou, nebo opravit.

Motor se nedá nastartovat nebo se zastavil, karburátor v pořádku:

-Přehřátý motor. / Nechat motor vychladnout a udržovat ho na nízkých otáčkách.

-Nedostatečné mazání. / Dbát na to aby olej byl zředěn ve správném poměru, podle výrobce (většinou- 1 : 40 ; 1 : 33).

-Bowdenové lanko je přetrhlé nebo vyvlečené. / Lanko vyměnit anebo nastavit.

-Špatné těsnění mezi karburátorem a válcem. /Těsnění vyměnit anebo dotáhnout.

 Vytvorené službou WebLahko.sk  |  Nahlásiť protiprávny obsah!  |   Mapa stránok